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他们从路虎在英国的老家索利赫尔出发,历经16,800公里,最后抵达印度的孟买,完成了一次极端的工程验证测试,历时53天。 这次远征的任务是驾驶路虎穿越欧洲,进入中亚,沿着古丝绸之路,途径布哈拉和撒马尔罕,直达终极挑战—喜马拉雅山。
在西藏高原的高海拔地段,揽胜混合动力车型进入了一片技术盲区。 海拔5,000米处,空气非常稀薄,极低的大气压挑战着路虎的引擎和冷却系统,也挑战着车里的每位乘客。 14人中有超过三分之一的人感觉到了头晕,有两人还用上了氧气瓶。 混合动力在此时显露出了它的优势。 车辆上搭载的电机可以缓解内燃发动机面临的低氧挑战。
抵达孟买后,这些曾经严重负荷运转的混合动力发动机又回到了15.5-15.7km/l (36-37mpg)的油耗,证明了揽胜混合动力版与其它路虎车辆一样强悍——是一辆可从容应对任何挑战的高性能越野车。